Мы на правом берегу
Хрестовина карданного валу є найважливішим елементом карданного валу. Як показуює наш багаторічний досвід роботи, ремонт хрестовини карданного валу залежить передусім від якості деталі, оскільки ця деталь повинна витримувати великі навантаження – тому вона є найслабкішим місцем усієї конструкції. При виборі хрестовини карданного валу, треба звернути увагу на те, з якого матеріалу її виготовили. Так само важливими критеріями є відповідність геометричних розмірів і типу фіксації, щоб хрестовина кардана відповідала з’єднанню. Наступний важливий чинник – підшипник. Закріплення підшипника хрестовини карданного валу, в так званих, “вухах” вилок фланців виконується за допомогою стопорних кілець, шпонкою (кришкою) або шпильками (болтами). Тому, підшипник забезпечує можливість обертатися для хрестовини. Відповідно, у випадку якщо підшипник “заклинив” – збільшується вірогідність поломки редуктора заднього моста, обрив вилки шарніра, а також викривлення і злам самого валу.
Представляємо Вашій увазі каталог хрестовин карданного валу, які ви можете придбати, звернувшись в нашу компанію по телефонах, які вказані в розділі Контакти.
Параметри хрестовин :
- Типорозмір — розмір хрестовини кардана.
- Номер по каталогу — номери виробників хрестовин.
- Тип хрестовини — конструкційні особливості хрестовини (вказана наявність і розташування стопорів).
- Діаметр — діаметр чашки хрестовини.
- Довжина L — загальна довжина хрестовини по краю чашок.
- Довжина F1 — довжина між внутрішніми гранями канавки стопорного кільця.
- Довжина F2 — довжина між зовнішніми гранями канавки стопорного кільця.
- Масльонка — наявність і розташування пресс-масльонки (тавотниці) хрестовини.
- Стопорне кільце — тип стопорного кільця, його діаметр і товщина.
- Аналоги — наявність аналогічної деталі у іншого виробника.
